Smart Mobility Report 2023
cavi per la ricarica dei veicoli elettrici
Cavi di Ricarica
Gamma di cavi per potenze da 3,7 a 22 kW, completi o sfioccati,
per la ricarica in corrente alternata AC o in corrente continua DC.
per la ricarica in corrente alternata AC o in corrente continua DC.
TIPOLOGIE
I Cavi di Ricarica
Serie LIBERA-CS
Gamma di cavi per la ricarica in corrente alternata AC, necessari per collegare un veicolo elettrico ad una stazione di ricarica Modo 3.
Dotati di una spina, da accoppiare nella stazione di ricarica, e un connettore da collegare al veicolo elettrico.
Con potenze da 3,7 a 22 kW, nella versione lineare hanno lunghezze di 5 o 7,5 metri, nella versione spiralata un'estensione massima di 4 metri.
Dotati di una spina, da accoppiare nella stazione di ricarica, e un connettore da collegare al veicolo elettrico.
Con potenze da 3,7 a 22 kW, nella versione lineare hanno lunghezze di 5 o 7,5 metri, nella versione spiralata un'estensione massima di 4 metri.
SPECIFICA:
Equipaggiati con spine e prese Tipo 1, Tipo 3A, Tipo 3C o Tipo 2
CAVI DI RICARICA
Cavi di Ricarica Serie LIBERA-CS
Gamma di cavi per la ricarica in corrente alternata AC, necessari per collegare un veicolo elettrico ad una stazione di ricarica Modo 3.
Dotati di una spina, da accoppiare nella stazione di ricarica, e un connettore da collegare al veicolo elettrico.
Un cavo di ricarica Modo 3 è dotato di un contatto CP destinato a consentire la comunicazione PWM tra il veicolo e la stazione di ricarica. Inoltre, i cavi sono cablati con un contatto PP che consente al veicolo di non assorbire più potenza di quanto il cavo possa fisicamente fornire. La gamma è composta da cavi con potenze da 3,7 a 22 kW. Nella versione lineare hanno lunghezze di 5 o 7,5 metri, nella versione spiralata un'estensione massima di 4 metri.
Tutti i cavi di ricarica Scame sono certificati secondo i principali standard internazionali, e ad ulteriore prova della qualità eccellente e della sicurezza offerta, i cavi Scame hanno ottenuto il prestigio marchio di qualità EV-READY.
SPECIFICA:
Equipaggiati con spine e prese Tipo 1, Tipo 3A, Tipo 3C o Tipo 2 Gamma di cavi ricarica per potenze da 3,7 a 22 kW, dotati di cavo lineare in poliuretano espanso da 5 o 7,5 metri di lunghezza. Disponibili con entrambi i connettori, Leggi tutto +
Dotati di una spina, da accoppiare nella stazione di ricarica, e un connettore da collegare al veicolo elettrico.
Un cavo di ricarica Modo 3 è dotato di un contatto CP destinato a consentire la comunicazione PWM tra il veicolo e la stazione di ricarica. Inoltre, i cavi sono cablati con un contatto PP che consente al veicolo di non assorbire più potenza di quanto il cavo possa fisicamente fornire. La gamma è composta da cavi con potenze da 3,7 a 22 kW. Nella versione lineare hanno lunghezze di 5 o 7,5 metri, nella versione spiralata un'estensione massima di 4 metri.
Tutti i cavi di ricarica Scame sono certificati secondo i principali standard internazionali, e ad ulteriore prova della qualità eccellente e della sicurezza offerta, i cavi Scame hanno ottenuto il prestigio marchio di qualità EV-READY.
SPECIFICA:
Equipaggiati con spine e prese Tipo 1, Tipo 3A, Tipo 3C o Tipo 2 Gamma di cavi ricarica per potenze da 3,7 a 22 kW, dotati di cavo lineare in poliuretano espanso da 5 o 7,5 metri di lunghezza. Disponibili con entrambi i connettori, Leggi tutto +
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Serie LIBERA-CS Sfioccati
Gamma di cavi per la ricarica in corrente alternata AC, prodotta nella versione "aperta" lato stazione, disponibile per essere installata/cablata come componente di una stazione di ricarica Modo 3 con cavo integrato.
Con potenze da 3,7 a 22 kW, nella versione lineare hanno lunghezze di 5 o 7,5 metri, nella versione spiralata un'estensione massima di 4 metri.
Con potenze da 3,7 a 22 kW, nella versione lineare hanno lunghezze di 5 o 7,5 metri, nella versione spiralata un'estensione massima di 4 metri.
SPECIFICA
Aperti lato stazione - Equipaggiati con prese Tipo 2
CAVI DI RICARICA
Cavi di ricarica Serie LIBERA-CS Sfioccati
Gamma di cavi per la ricarica in corrente alternata AC, prodotta nella versione "aperta" lato stazione, disponibile per essere installata/cablata come componente di una stazione di ricarica Modo con cavo integrato.
Con potenze da 3,7 a 22 kW, nella versione lineare hanno lunghezze di 5 o 7,5 metri, nella versione spiralata un'estensione massima di 4 metri. Tutti i cavi di ricarica Scame sono certificati secondo i principali standard internazionali e conformi alla norma EN 50620. Ad ulteriore prova della qualità eccellente e della sicurezza offerta, i cavi Scame hanno ottenuto il prestigio marchio di qualità EV-READY.
SPECIFICA: Aperti lato stazione - Equipaggiati con prese Tipo 2 Gamma di cavi per la ricarica in corrente alternata AC, prodotta nella versione "aperta" lato stazione, disponibile per essere installata/cablata come componente di una stazione di ricarica Modo 3 con cavo integrato... Leggi tutto +
Con potenze da 3,7 a 22 kW, nella versione lineare hanno lunghezze di 5 o 7,5 metri, nella versione spiralata un'estensione massima di 4 metri. Tutti i cavi di ricarica Scame sono certificati secondo i principali standard internazionali e conformi alla norma EN 50620. Ad ulteriore prova della qualità eccellente e della sicurezza offerta, i cavi Scame hanno ottenuto il prestigio marchio di qualità EV-READY.
SPECIFICA: Aperti lato stazione - Equipaggiati con prese Tipo 2 Gamma di cavi per la ricarica in corrente alternata AC, prodotta nella versione "aperta" lato stazione, disponibile per essere installata/cablata come componente di una stazione di ricarica Modo 3 con cavo integrato... Leggi tutto +
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Serie LIBERA-CCS Sfioccati
Gamma di cavi per la ricarica in corrente continua DC, prodotta nella versione "aperta" lato stazione, disponibile per essere installata/cablata come componente di una stazione di ricarica rapida corrente continua DC.
Con potenze da 80 a 200 kW, hanno lunghezze pari a 5 metri.
Con potenze da 80 a 200 kW, hanno lunghezze pari a 5 metri.
SPECIFICA
Aperti lato stazione - Equipaggiati con prese CCS2
CAVI DI RICARICA
Cavi di ricarica Serie LIBERA-CCS Sfioccati
Gamma di cavi per la ricarica in corrente continua DC, prodotta nella versione "aperta" lato stazione, disponibile per essere installata/cablata come componente di una stazione di ricarica rapida corrente continua DC.
Con potenze da 80 a 200 kW, hanno lunghezze pari a 5 metri.
La gamma di connettori CCS2 è stato disegnato dall'acclamato studio di architettura e design Trussardi&Belloni. Il design senza tempo integra perfettamente le linee di qualsiasi stazione di ricarica DC.
I cavi di ricarica con connettore CCS2 sono prodotti con la massima attenzione alle regolamentazioni e utilizzando esclusivamente materiali di prima qualità.
SPECIFICA: Aperti lato stazione - Equipaggiati con prese CCS2 Gamma di cavi per la ricarica in corrente continua DC, prodotta nella versione "aperta" lato stazione, disponibile per essere installata/cablata come componente di una stazione di ricarica rapida corrente continua DC... Leggi tutto +
Con potenze da 80 a 200 kW, hanno lunghezze pari a 5 metri.
La gamma di connettori CCS2 è stato disegnato dall'acclamato studio di architettura e design Trussardi&Belloni. Il design senza tempo integra perfettamente le linee di qualsiasi stazione di ricarica DC.
I cavi di ricarica con connettore CCS2 sono prodotti con la massima attenzione alle regolamentazioni e utilizzando esclusivamente materiali di prima qualità.
SPECIFICA: Aperti lato stazione - Equipaggiati con prese CCS2 Gamma di cavi per la ricarica in corrente continua DC, prodotta nella versione "aperta" lato stazione, disponibile per essere installata/cablata come componente di una stazione di ricarica rapida corrente continua DC... Leggi tutto +
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Casi di Studio
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AZIENDA
Azienda vitivinicola Cà del Bosco (BS)
Installazione di una stazione di ricarica a colonnina BE-A
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ENTE
RSE - Ricerca Sistema Energetico, Milano, (IT)
Installazione di due stazioni di ricarica a colonnina CA
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LOGISTICA
Andreani Norlog, Buenos Aires (AR)
Installazione di due stazioni di ricarica Wall Box BE-W
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CONCESSIONARIA
Concessionaria AUTOVERDE Curno (IT)
Installazione di una stazione di ricarica CA con doppia presa
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CASA SINGOLA
Abitazione privata in Franciacorta (IT)
Installazione di una stazione di ricarica Wall Box BE-W
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AZIENDA PRODUTTRICE
Decospan (Belgio)
Installazione di 2 stazioni di ricarica a colonnina CA tethered
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news
Smart Mobility Report 2023
La mobilità sostenibile alla prova della crescita: lo scenario competitivo ed i fattori di contesto tecnologici e normativi.
Autore: Staff
Pubblicato il 20 settembre 2023
Qual è la “via italiana” per la decarbonizzazione dei trasporti nel nuovo scenario geo-politico internazionale?
L’edizione 2023 dello Smart Mobility Report mostra come il tema della mobilità elettrica e sostenibile sia sempre più al centro del dibattito legato alla transizione energetica, sia dal punto di vista politico sia da quello degli operatori industriali.
La diffusione delle auto elettriche continua a crescere in maniera molto accentuata a livello internazionale, ma non si può dire lo stesso per l’Italia: il 2022 ha registrato un deciso rallentamento delle immatricolazioni di auto elettriche ed il primo semestre del 2023 non lascia intravedere un “cambio di passo”.
Un’inversione di rotta appare invece necessaria alla luce del recente aggiornamento al rialzo dell’obiettivo per le auto elettriche circolanti previsto dal nuovo PNIEC e, soprattutto, in virtù delle ricadute sul tessuto industriale nazionale che tali dinamiche potrebbero abilitare.
Il “punto di caduta” su cui il Paese atterrerà nei prossimi anni dipenderà in primis dalla capacità del policy maker di disegnare un contesto normativo favorevole e dal contributo degli acquirenti di veicoli elettrici.
Il convegno di presentazione dei risultati dello Smart Mobility Report 2023 coinvolgerà come sempre nel dibattito le imprese Partner della ricerca per discutere e approfondire le analisi svolte e renderle strumento di lavoro per tutti coloro che operano o intendono operare nell’ambito specifico oggetto dello studio.
