Cosa prevede la normativa europea ?

La ricarica delle auto elettriche è stata normata dalla Comunità Europea per essere la stessa in tutta Europa: la norma internazionale IEC 61851 prevede 4 modi di ricarica, due dei quali specifici per ambiente domestico (MODO 1 e 2) e due utilizzabili sia in ambito pubblico che privato (MODO 3 e 4).

MODO 1

Connessione del VE alla rete di alimentazione in c.a. con connettori domestici fino a 16A, protezione differenziale 30mA classe A, a monte.

MODO 2

Connessione del VE alla rete di alimentazione in c.a. con connettori domestici fino a 16A o industriali fino a 32A, protezione differenziale 30mA classe A a monte, dispositivo di controllo sul cavo.

MODO 3

Connessione del VE alla rete alimentazione in c.a. con connettori dedicati, protezione differenziale 30mA classe A o B a monte, dispositivo di controllo nella stazione.

MODO 4

Connessione del VE alla rete di alimentazione in d.c. con caricabatterie esterno.

Inoltre, a seconda del tipo di collegamento del cavo, sono previste tre casistiche:

CASO A

Connessione del VE alla rete di alimentazione con cavo e spina mobile permanentemente fissati al VE.

CASO B

Connessione del VE alla rete di alimentazione con cavo staccabile dotato di spina e presa mobile.

CASO C

Connessione del VE alla rete di alimentazione con cavo e presa mobile permanentemente fissati alla stazione.