HOTEL COLLINA LUXURY RELAIS 5* Perché ricaricare da una comune presa domestica non è del tutto sicuro? Smart Mobility Report 2023
RICARICA IN LUOGO PRIVATO
La mobilità elettrica a casa tua
Per la maggior parte dei proprietari di veicoli elettrici la propria casa è il punto di ricarica principale.
Normalmente i veicoli sostano nel proprio box o nel posto auto diverse ore, sia di giorno che notte, creando una situazione ideale in quanto consente di ricaricare la batteria dell’auto lentamente.
La tipologia di ricarica più adatta in questi casi è quindi di tipo medio-lenta. Inoltre le ricariche avvengono tipicamente durante la notte e per questo non è necessario ricorrere a grandi investimenti per adeguare l’infrastruttura in termini di kW ed è quindi sufficiente una potenza anche ridotta per poter avere ogni mattina la batteria completamente carica.
Per installare una stazione di ricarica a casa non è necessaria alcuna autorizzazione o permesso ed è possibile ricaricare l'auto elettrica collegandola al contatore esistente, così come si fa per tutte le altre utenze elettriche domestiche.
Ciò premesso, è importante che comunque la ricarica avvenga in piena sicurezza. Per questo è consigliabile installare una stazione tipo Wall Box che sia conforme alle normative EN61851-1 per la ricarica in corrente alternata (in Modo 3) e ciò permetterà, oltre che a ricaricare in sicurezza, di gestire al meglio l’energia di casa, integrando anche la potenza prodotta dai pannelli fotovoltaici, laddove presenti.
SCAME mette a disposizione il proprio know-how ventennale per supportare al meglio il passaggio alla mobilità elettrica e consigliare soluzioni di ricarica complete e su misura per le esigenze di qualsiasi abitazione.
Normalmente i veicoli sostano nel proprio box o nel posto auto diverse ore, sia di giorno che notte, creando una situazione ideale in quanto consente di ricaricare la batteria dell’auto lentamente.
La tipologia di ricarica più adatta in questi casi è quindi di tipo medio-lenta. Inoltre le ricariche avvengono tipicamente durante la notte e per questo non è necessario ricorrere a grandi investimenti per adeguare l’infrastruttura in termini di kW ed è quindi sufficiente una potenza anche ridotta per poter avere ogni mattina la batteria completamente carica.
Per installare una stazione di ricarica a casa non è necessaria alcuna autorizzazione o permesso ed è possibile ricaricare l'auto elettrica collegandola al contatore esistente, così come si fa per tutte le altre utenze elettriche domestiche.
Ciò premesso, è importante che comunque la ricarica avvenga in piena sicurezza. Per questo è consigliabile installare una stazione tipo Wall Box che sia conforme alle normative EN61851-1 per la ricarica in corrente alternata (in Modo 3) e ciò permetterà, oltre che a ricaricare in sicurezza, di gestire al meglio l’energia di casa, integrando anche la potenza prodotta dai pannelli fotovoltaici, laddove presenti.
SCAME mette a disposizione il proprio know-how ventennale per supportare al meglio il passaggio alla mobilità elettrica e consigliare soluzioni di ricarica complete e su misura per le esigenze di qualsiasi abitazione.
power management
Modulare la corrente destinata alla carica del veicolo in funzione della potenza contrattuale dell’utente e del consumo istantaneo dell’abitazione
Soluzioni Scame per la ricarica di veicoli elettrici in ambito domestico
Le stazioni da parete Scame per la ricarica di veicoli elettrici sono caratterizzate da soluzioni all'avanguardia in termini di sicurezza, funzionalità e design, che le rendono ideali per la ricarica in ambiente residenziale privato.
Serie BE-T
Raffinata cornice in alluminio, curve armoniose, forme geometriche rigorose, design personalizzabile, display remotizzato tramite App, le stazioni di ricarica in corrente alternata AC fino a 22kW della serie BE-T si presentano con un carattere forte ma che esprime la capacità di adattarsi alle varie situazioni rimanendo fedeli a sè stessi.
Progettati dallo studio TRUSSARDI+BELLONI Design, i wallbox BE-T sono equipaggiati con presa frontale o cavo integrato con connettore Tipo 2.
Si presentano in più varianti estetiche, oltre alla possibilità di personalizzare graficamente il pannello frontale tramite il comodo configuratore online.
Le stazioni BE-T possono essere gestite tramite il Management System Scame oppure collegate ad un E-Mobility Service Provider esterno.
Si presentano in più varianti estetiche, oltre alla possibilità di personalizzare graficamente il pannello frontale tramite il comodo configuratore online.
Le stazioni BE-T possono essere gestite tramite il Management System Scame oppure collegate ad un E-Mobility Service Provider esterno.
Serie BE-W[2.0]
BE-W[2.0] è una serie di Wall Box per la ricarica in corrente alternata AC fino a 22kW, ideale per ricaricare i tuoi veicoli elettrici in casa o in qualsiasi altro luogo.
Con interfaccia utente garantita da App o da display LCD, tramite il Dynamic Power Management offre tre modalità di funzionamento in grado di ottimizzare i consumi di energia e garantire la ricarica.
Con interfaccia utente garantita da App o da display LCD, tramite il Dynamic Power Management offre tre modalità di funzionamento in grado di ottimizzare i consumi di energia e garantire la ricarica.
Descrizione
![Wallbox serie BE-W [2.0] per la ricarica domestica dei veicoli elettrici](/documents/20125/1248712/serie-be-w_2_0_352.png/65da720b-c716-6547-8108-6ed69392b892?t=1679503032005&download=true)
Soluzioni Scame per la ricarica di veicoli elettrici in ambito domestico
Le stazioni da parete Scame per la ricarica di veicoli elettrici sono caratterizzate da soluzioni all'avanguardia in termini di sicurezza, funzionalità e design, che le rendono ideali per la ricarica in ambiente residenziale privato.
Serie BE-W[2.0]
BE-W[2.0] è una serie di Wall Box per la ricarica in corrente alternata AC fino a 22kW, ideale per ricaricare i tuoi veicoli elettrici in casa o in qualsiasi altro luogo.
Con interfaccia utente garantita da App o da display LCD, tramite il Dynamic Power Management offre tre modalità di funzionamento in grado di ottimizzare i consumi di energia e garantire la ricarica.
Con interfaccia utente garantita da App o da display LCD, tramite il Dynamic Power Management offre tre modalità di funzionamento in grado di ottimizzare i consumi di energia e garantire la ricarica.
Disegnate dallo studio TRUSSARDI+BELLONI Design, le stazioni BE-W[2.0] sono equipaggiate con una presa frontale o cavo integrato munito di connettore Tipo 2.
Disponibili ad accesso libero o controllato, possono, a seconda delle versioni, essere gestiti anche tramite il Management System Scame oppure essere collegati ad un E-Mobility Service Provider esterno tramite protocollo OCPP.
Disponibili ad accesso libero o controllato, possono, a seconda delle versioni, essere gestiti anche tramite il Management System Scame oppure essere collegati ad un E-Mobility Service Provider esterno tramite protocollo OCPP.
Serie BE-T
Raffinata cornice in alluminio, curve armoniose, forme geometriche rigorose, design personalizzabile, display remotizzato tramite App, le stazioni di ricarica in corrente alternata AC fino a 22kW della serie BE-T si presentano con un carattere forte ma che esprime la capacità di adattarsi alle varie situazioni rimanendo fedeli a sè stessi.
Progettati dallo studio TRUSSARDI+BELLONI Design, i wallbox BE-T sono equipaggiati con presa frontale o cavo integrato con connettore Tipo 2.
Si presentano in più varianti estetiche, oltre alla possibilità di personalizzare graficamente il pannello frontale tramite il comodo configuratore online.
Le stazioni BE-T possono essere gestite tramite il Management System Scame oppure collegate ad un E-Mobility Service Provider esterno.
Si presentano in più varianti estetiche, oltre alla possibilità di personalizzare graficamente il pannello frontale tramite il comodo configuratore online.
Le stazioni BE-T possono essere gestite tramite il Management System Scame oppure collegate ad un E-Mobility Service Provider esterno.
Soluzioni Scame per la ricarica di veicoli elettrici in ambito domestico
Le stazioni da parete Scame per la ricarica di veicoli elettrici sono caratterizzate da soluzioni all'avanguardia in termini di sicurezza, funzionalità e design, che le rendono ideali per la ricarica in ambiente residenziale privato.
Serie BE-T
Raffinata cornice in alluminio, curve armoniose, forme geometriche rigorose, design personalizzabile, display remotizzato tramite App, le stazioni di ricarica in corrente alternata AC fino a 22kW della serie BE-T si presentano con un carattere forte ma che esprime la capacità di adattarsi alle varie situazioni rimanendo fedeli a sè stessi.
Progettati dallo studio TRUSSARDI+BELLONI Design, i wallbox BE-T sono equipaggiati con presa frontale o cavo integrato con connettore Tipo 2.
Si presentano in più varianti estetiche, oltre alla possibilità di personalizzare graficamente il pannello frontale tramite il comodo configuratore online.
Le stazioni BE-T possono essere gestite tramite il Management System Scame oppure collegate ad un E-Mobility Service Provider esterno.
Si presentano in più varianti estetiche, oltre alla possibilità di personalizzare graficamente il pannello frontale tramite il comodo configuratore online.
Le stazioni BE-T possono essere gestite tramite il Management System Scame oppure collegate ad un E-Mobility Service Provider esterno.
Serie BE-W[2.0]
BE-W[2.0] è una serie di Wall Box per la ricarica in corrente alternata AC fino a 22kW, ideale per ricaricare i tuoi veicoli elettrici in casa o in qualsiasi altro luogo.
Con interfaccia utente garantita da App o da display LCD, tramite il Dynamic Power Management offre tre modalità di funzionamento in grado di ottimizzare i consumi di energia e garantire la ricarica.
Con interfaccia utente garantita da App o da display LCD, tramite il Dynamic Power Management offre tre modalità di funzionamento in grado di ottimizzare i consumi di energia e garantire la ricarica.
Disegnate dallo studio TRUSSARDI+BELLONI Design, le stazioni BE-W[2.0] sono equipaggiate con una presa frontale o cavo integrato munito di connettore Tipo 2.
Disponibili ad accesso libero o controllato, possono, a seconda delle versioni, essere gestiti anche tramite il Management System Scame oppure essere collegati ad un E-Mobility Service Provider esterno tramite protocollo OCPP.
Disponibili ad accesso libero o controllato, possono, a seconda delle versioni, essere gestiti anche tramite il Management System Scame oppure essere collegati ad un E-Mobility Service Provider esterno tramite protocollo OCPP.
Applicazioni d'uso
Casi di studio
Domande frequenti
news
Smart Mobility Report 2023
La mobilità sostenibile alla prova della crescita: lo scenario competitivo ed i fattori di contesto tecnologici e normativi.
Autore: Staff
Pubblicato il 20 settembre 2023
Qual è la “via italiana” per la decarbonizzazione dei trasporti nel nuovo scenario geo-politico internazionale?
L’edizione 2023 dello Smart Mobility Report mostra come il tema della mobilità elettrica e sostenibile sia sempre più al centro del dibattito legato alla transizione energetica, sia dal punto di vista politico sia da quello degli operatori industriali.
La diffusione delle auto elettriche continua a crescere in maniera molto accentuata a livello internazionale, ma non si può dire lo stesso per l’Italia: il 2022 ha registrato un deciso rallentamento delle immatricolazioni di auto elettriche ed il primo semestre del 2023 non lascia intravedere un “cambio di passo”.
Un’inversione di rotta appare invece necessaria alla luce del recente aggiornamento al rialzo dell’obiettivo per le auto elettriche circolanti previsto dal nuovo PNIEC e, soprattutto, in virtù delle ricadute sul tessuto industriale nazionale che tali dinamiche potrebbero abilitare.
Il “punto di caduta” su cui il Paese atterrerà nei prossimi anni dipenderà in primis dalla capacità del policy maker di disegnare un contesto normativo favorevole e dal contributo degli acquirenti di veicoli elettrici.
Il convegno di presentazione dei risultati dello Smart Mobility Report 2023 coinvolgerà come sempre nel dibattito le imprese Partner della ricerca per discutere e approfondire le analisi svolte e renderle strumento di lavoro per tutti coloro che operano o intendono operare nell’ambito specifico oggetto dello studio.
